<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>厦门经济特区 on ChinaRoots - 中国数字地方志</title><link>https://chinaroots.org/tags/%E5%8E%A6%E9%97%A8%E7%BB%8F%E6%B5%8E%E7%89%B9%E5%8C%BA/</link><description>Recent content in 厦门经济特区 on ChinaRoots - 中国数字地方志</description><generator>Hugo</generator><language>zh-cn</language><lastBuildDate>Mon, 30 Mar 2026 10:18:07 +0000</lastBuildDate><atom:link href="https://chinaroots.org/tags/%E5%8E%A6%E9%97%A8%E7%BB%8F%E6%B5%8E%E7%89%B9%E5%8C%BA/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>鹭岛基石：特区初创时的[八大工程]与工业双雄的崛起路</title><link>https://chinaroots.org/posts/xiamen-early-investment-industry/</link><pubDate>Mon, 30 Mar 2026 10:18:07 +0000</pubDate><guid>https://chinaroots.org/posts/xiamen-early-investment-industry/</guid><description>本文深入剖析1980年代厦门经济特区初创期的建设蓝图。详细列举作为基建核心的[八大工程]，涉及东渡港、高崎机场及程控电话等关键项目，累计投资达4.37亿元。同时探讨电子与机械两大支柱产业如何通过[内联外引]与技术创新，实现从手工修配向现代化制造的跨越，揭示厦门从海防前线转型为现代化港口城市的历史逻辑。</description></item><item><title>鹭岛突围：特区建设15载，厦门如何以前瞻投资突破交通与能源瓶颈？</title><link>https://chinaroots.org/posts/xiamen-investment-15y/</link><pubDate>Sun, 29 Mar 2026 07:23:42 +0000</pubDate><guid>https://chinaroots.org/posts/xiamen-investment-15y/</guid><description>本研究深入分析1980至1995年间厦门经济特区的基础设施建设史。通过累计达437亿元的固定资产投资（是前30年总和的76.5倍），厦门以前所未有的速度兴建了高崎国际机场、东渡深水港、厦门大桥及嵩屿电厂。本文解读了厦门如何利用国际贷款与地方自筹打破&amp;#34;海防前线&amp;#34;的隔离僵局，构建起海陆空立体交通与现代能源体系。</description></item><item><title>跨越与重构：厦门经济特区建设15年间固定资产投资结构的突破性演变</title><link>https://chinaroots.org/posts/xiamen-sez-investment-milestones/</link><pubDate>Fri, 27 Mar 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://chinaroots.org/posts/xiamen-sez-investment-milestones/</guid><description>本文基于《厦门市志》核心史料，深度解析1981年至1995年间厦门经济特区在固定资产投资领域的重大突破，探讨投资主体多元化、资金来源社会化及投资向基础设施与房地产业倾斜的结构性变革。</description></item></channel></rss>